Las rutas San Andrés y la Línea Puebla-Cholula, que dan servicio a la cabecera municipal de San Andrés Cholula, se encuentran cada día más rebasadas ante la creciente población y la falta de unidades para atenderla.
🚍 “No tenemos el parque vehicular completo” para ingresar a San Pedro o incrementar frecuencias, nos comenta el jefe de servicio de la Ruta San Andrés Cholula, quien además exhorta a la ciudadanía a solicitar a la @MTGobPue la modificación del derrotero.#Noticias #Puebla… pic.twitter.com/w7V7Qkm2v5
— TraficoPuebla (@Trafico_Puebla) November 5, 2024
En el caso de la Línea Puebla-Cholula, ellos ingresan al centro del municipio para llevar pasajeros por la 14 Oriente hacia Reforma y la CAPU.
Sin embargo, sus tiempos de espera son de más de media hora, y vienen generalmente saturados por la enorme demanda.
Aunado a esto, a pesar de que ya han pasado varios meses desde la inauguración de la CAPU Sur, aún no inicia el prometido servicio que comunicará a San Andrés y San Pedro Cholula con la zona de Angelópolis y esta nueva terminal camionera en la zona sur de Puebla capital.
Mientras que el caso de la Ruta San Andrés, sus tiempos de espera son de alrededor de 10 minutos en la zona central del municipio.
Sin embargo, en horarios de mayor afluencia tales como de dos a tres de la tarde, así como de seis a siete de la noche, puedes llegar a esperar más de una hora para que una unidad te recoja.
Esto principalmente en puntos intermedios tales como Emiliano Zapata, la UVM, Zavaleta y Angelòpolis, y se debe a que las unidades viajan abarrotadas y no tienen espacio para un solo pasajero más, a lo cual se suma que sus tiempos de frecuencia llegan a ser de media hora en dichos puntos.
Y si llegas a poder abordar una unidad, probablemente debas ir de pie la mayor parte del recorrido hasta llegar al centro de San Andrès, donde empiezan a descender los pasajeros.
Además, comprobamos que algunos de estos vehículos se encuentran en malas condiciones, con asientos rotos y desgastados.
Algunos ciudadanos comentan que si bien los choferes son cordiales y respetuosos, las demoras y saturación de las unidades hacen más difícil su experiencia como usuarios.
Por su parte, el jefe de servicio de la Ruta San Andrés señaló que la ruta opera con un bajo número de unidades y que actualmente se dan abasto exclusivamente para mantener los derroteros actuales en el tiempo establecido.
En este sentido, destaca que si la ciudadanía desea que la ruta ingrese a San Pedro Cholula o que rutas de dicha demarcación ingresen a San Andrés, deben exhortar a la Secretaría de Movilidad y Transporte para que lo autorice a través de una recolección de firmas.
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